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  部分乘客摸黑沿路轨徒步折返港铁旺角站。

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  「好恐怖!如果当时车上载满客,挨在门边的人恐怕全部跌出车!」昨日甩门事故发生后,不少市民在网上留言热议,有人直言「以后不会再挨车门企」。

  肇事列车多名乘客要沿路轨,摸黑徒步折返旺角站,上演惊险逃生记,有人更说目睹有列车在他们的斜前方驶过。乘客郭先生对传媒说,车长广播要求乘客由车尾离开,全车人徒步沿路轨折返旺角站,当时列车上有750人,其中150名乘客从车尾紧急逃生门离开,沿路轨步行至旺角站疏散。

  港铁回复查询时补充,车尾紧急出口斜道设立的目的,是让乘客在紧急情况下,安全地离开车厢,乘客可以自行打开车尾门离开车厢,昨日在确认列车安全后,旺角站职员到场协助乘客安全离开,消防及港铁职员随后亦有再次检查,确保没有乘客逗留于路轨范围。

  未见有职员带路离开

  不过,曾于港铁任职的立法会议员张欣宇认为,港铁决定让乘客经路轨逃生,基本原则是暂停涉事路段附近的列车服务,乘客不应目睹斜前方有列车经过。从乘客提供的相片显示,当时隧道未有亮灯,亦不见有职员带路离开,更有列车于乘客斜前方经过,批评有关安排相当危险,乘客一旦「唔识路会(被)车死」。

  另外,不少市民因事故受阻大感不满,一名男子滞留月台期间,激动指骂港铁职员,批评职员「不准上,又不准落」,扰攘一段时间后,最终由港铁职员陪同离开。  大公报记者赖振雄

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